Chính vì vậy, việc điều khiển xe trên những địa hình này luôn chứa đựng những nguy cơ có thể nguy hiểm đến tính mạng. Trước tiên, tuyệt đối không lấn đường để mở cua ở những khúc cua khuất tầm nhìn, cần phải bấm còi để những xe đi ngược chiều biết có sự có mặt của mình.
Để đổ dốc an toàn, hãy sử dụng chế độ chuyển số bằng tay (đối với xe số tự động) và tận dụng khả năng phanh động cơ. Giữ tốc độ thật chậm ở mức bạn cảm thấy có thể quan sát xung quanh và xử lý kịp thời nếu có tình huống bất ngờ xảy ra. Nếu trong quá trình đổ dốc xuống mà xe vẫn có xu hướng tăng tốc nhanh hơn bình thường thì có nghĩa là cần phải chuyển về số thấp hơn (với cả xe số sàn hoặc số tự động có chế độ chuyển số bằng tay )
Cảnh giác với thiết bị của xe tự lái: nghe có vẻ buồn cười, nhưng điều này vô cùng quan trọng. Hãy nhớ rằng nếu không sở hữu hệ thống phanh chất lượng siêu đẳng thì chỉ có những dòng xe có khả năng phanh động cơ mới có thể lưu thông an toàn và bền bỉ trên đường đồi núi. Lý do là khi đổ dốc, hộp số (hoặc là hộp số sàn, hoặc là chế độ chuyển số thể thao ở xe số tự động) sẽ góp phần vào việc kiểm soát tốc độ lao dốc của xe.
Việc chuyển số bất hợp lý hoặc những xe không có chế độ chuyển số thể thao sẽ làm cho hệ thống phanh làm việc quá sức chịu đựng, có thể gây bó cứng hoặc cháy phanh. Ngoài ra, lái xe cần kiểm tra nước làm mát và thường xuyên theo dõi đồng hồ đo nhiệt độ động cơ.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét